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Licitário
Ainda não começou

PAVIMENTAÇÃO DA ESTRADA VICINAL DO INHAME

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 9,7 mi

R$ 9.650.000,00

População beneficiada
22.000
Execução medida
—

500 empregos previstos

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Construção
Eixo
Econômico
Tipo
Desenvolvimento
Subtipo
Estradas Vicinais
Código no ObrasGov
102939.29-02

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
25 de nov. de 2025
Início previsto
26 de nov. de 2025
Fim previsto
26 de dez. de 2029
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
CONSORCIO DO TERRITORIO DO RECONCAVO - CTR
Repassador
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

O dinheiro da obra

Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.

Empenhado
R$ 6,7 mi

1 empenho

Liquidado
R$ 0,00
Pago
R$ 0,00

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

Cerca de 45.000 famílias que utilizam a Estrada Vicinal conhecida como,Estrada do Inhame, estrada vicinal que liga os Municipios de Cruz das Almas - Maragogipe, ainda beneficiando o escomaneto da produção dos Mucípios de São Felix, São Felipe e Conceição do Almeida, a exemplo das comunidades rurais do Tua, Tres Bocas, Cadete, Corta Jaca, Engenho São João, Cumbê, Guapira, São Bento, Carro Quebrado, Batatã, Bom Gosto, Conceição Velha, dentre outros.. Melhorar os indices no tocante a Rota de Biodiversidade na região do Recôncavo da Bahia, além de, melhorar a trafegabilidade que é comprometida no período chuvoso, considerando que as chuvas proporcionam encharcamento e erosão do ramal,impossibilitando a trafegabilidade para escoamento da produção; Altos custo de logística; Perca de produtos durante o percurso; Desgastes de veículos; Dificuldade de acesso à serviços básicos.. Consolidação das Rotas de Integração como eixos de desenvolvimento regional;Maior articulação entre atores locais, estaduais e federais(governo, setor privado e sociedade civil);Inclusão socioprodutiva de pequenos produtores, agricultores familiares, cooperativas e associações;Ampliação das oportunidades de trabalho no território do Recôncavo Baiano;Facilitação do escoamento da produção para mercados locais/nacionais/internacionais. Dentre Outros.

Objeto

PAVIMENTAÇÃO DE ESTRADAS VICINAIS

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 9,7 mi
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-12.68167, -39.08922 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.