Pavimentação de trechos das estradas vicinais do Município de Congonhas do Norte/MG
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 1,3 mi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 1.292.797,02
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Social
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Urbanização
- Município
- Congonhas do Norte (MG)
- Código no ObrasGov
- 108134.31-21
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 30 de dez. de 2025
- Início previsto
- 6 de nov. de 2025
- Fim previsto
- 6 de nov. de 2027
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE CONGONHAS DO NORTE
- CNPJ do executor
- 18303180000146 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DA AGRICULTURA, PECUÁRIA E ABASTECIMENTO
- CNPJ do repassador
- 00396895001288
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Material de construção civildepósito de material de construção, fábrica de bloco, esquadria e telha
- Iluminação pública e material elétricodistribuidor de material elétrico, fábrica de luminária LED, poste
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
- Paisagismo e mobiliário urbanoviveiro, fábrica de banco, lixeira, playground, academia ao ar livre
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
O público diretamente beneficiado será composto por aproximadamente 1025 moradores das comunidades rurais atendidas, entre agricultores familiares de pequeno e médio porte, e indiretamente por cerca de 5.000 pessoas, sendo a população e prestadores de serviço que utilizam as vias para o transporte e comercialização de produtos.. As estradas vicinais não pavimentadas comprometem significativamente o escoamento da produção agrícola, resultando em prejuízos à agropecuária, aumento dos custos de transporte, perda de produtos, desgaste de veículos, redução da renda das famílias rurais e êxodo da população do campo para a cidade. Além disso, as más condições de tráfego dificultam o acesso a serviços essenciais, como educação e saúde, prejudicando o desenvolvimento local.. Com a pavimentação e melhoria das estradas vicinais, espera-se o aumento da produção agropecuária, a redução de prejuízos causados pela falta de acesso adequado, a diminuição dos custos de transporte e manutenção, a valorização da produção local e a geração de emprego e renda. Tais resultados contribuirão para o fortalecimento do setor produtivo rural, estimulando a permanência das famílias no campo e promovendo o desenvolvimento econômico sustentável do município.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-18.80915, -43.67754 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.