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Licitário
Ainda não começou

nfraestrutura viária para escoamento de produção agricula.

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 2,8 mi

R$ 2.800.000,00

População beneficiada
—
Execução medida
—

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Recuperação
Eixo
Econômico
Tipo
Agricultura e Organização Agrária
Subtipo
Inteligência Logística
Município
Magé (RJ)
Código no ObrasGov
108517.33-61

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
7 de jan. de 2026
Início previsto
1 de jan. de 2026
Fim previsto
31 de dez. de 2026
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE MAGE
Repassador
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

Diretos: 600 produtores rurais de Magé (cultivos: banana, aipim, hortifrúti). Indiretos: Transportadores, feiras locais, mercados institucionais (CEASA/RJ, PAA, PNAE). Jovens rurais, que terão oportunidades de emprego e renda no campo.. - Infraestrutura Degradada: - Estradas vicinais intransitáveis na estação chuvosa, causando atrasos e perdas de 30-40% na produção. - Pontes precárias isolam comunidades produtivas (ex.: Cachoeira Grande, Vala Preta). - Alagamentos recorrentes erodem vias e inviabilizam o escoamento. - Impactos Socioeconômicos: - Custos logísticos 30% acima da média regional. - Êxodo rural juvenil (30% migram por falta de acesso a mercados).. - Quantitativos: - Redução de 40% nas perdas pós-colheita. - Diminuição de 50% no tempo de escoamento para mercados. - Geração de 30 empregos diretos durante as obras. - Qualitativos: - Integração de 600 produtores a cadeias formais. - Redução do êxodo rural em 5% (via renda estável). - Economia logística de R$ 80 mil/ano para produtores.

Objeto

O projeto transformará a infraestrutura viária de Magé em um eixo de desenvolvimento, alinhando-se às diretrizes federais e demandas locais. Ao garantir vias dignas, não apenas se resolve um problema logístico, mas se fortalece a agricultura familiar, a bioeconomia e a coesão territorial.

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 2,8 mi
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-22.60915, -43.15495 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.