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Licitário
Ainda não começou

Pavimentação em blocos para vias urbanas

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 1,9 mi

R$ 1.900.000,00

População beneficiada
10.725
Execução medida
—

30 empregos previstos

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Construção
Eixo
Econômico
Tipo
Infraestrutura Urbana e Mobilidade
Subtipo
Pavimentação
Município
Urupá (RO)
Código no ObrasGov
135578.11-31

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
18 de jun. de 2026
Início previsto
26 de jun. de 2026
Fim previsto
30 de abr. de 2029
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE URUPA
Repassador
MINISTÉRIO DAS CIDADES
CNPJ do repassador
05465986000199

O dinheiro da obra

Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.

Empenhado
R$ 1,9 mi

1 empenho

Liquidado
R$ 0,00
Pago
R$ 0,00

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

A proposta beneficia diretamente aproximadamente 500 usuários das vias urbanas contempladas pela intervenção, promovendo melhores condições de acessibilidade, segurança e mobilidade, com foco na inclusão social e na redução das desigualdades, conforme diretrizes do programa. E de forma indireta, toda a população municipal é beneficiada, considerando a melhoria geral da infraestrutura urbana e dos serviços de mobilidade, contribuindo para a qualidade de vida e o desenvolvimento sustentável.. A população enfrenta dificuldades decorrentes da deficiência na infraestrutura de mobilidade urbana, especialmente pela ausência ou inadequação de intervenções complementares à pavimentação, como calçadas, drenagem e sinalização viária. Essa situação resulta em más condições de trafegabilidade, insegurança para pedestres, ciclistas e demais usuários das vias, além de comprometer o deslocamento seguro e eficiente da população.. Espera-se, com a execução da proposta, a melhoria das condições de mobilidade urbana por meio da qualificação da infraestrutura viária, incluindo pavimentação, drenagem, calçadas e sinalização. Como resultados, destacam-se o aumento da segurança viária, a redução de acidentes, a melhoria da acessibilidade para pedestres e ciclistas e maior fluidez no deslocamento de pessoas e bens.

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 1,9 mi
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-11.12844, -62.37670 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.