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Licitário
Ainda não começou

Execução de obras e serviços de engenharia em estradas vicinais.

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 960 mil

R$ 960.000,00

População beneficiada
—
Execução medida
—

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Recuperação
Eixo
Econômico
Tipo
Desenvolvimento
Subtipo
Estradas Vicinais
Código no ObrasGov
135927.21-08

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
24 de jun. de 2026
Início previsto
30 de jun. de 2026
Fim previsto
30 de jun. de 2029
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE PASSAGEM FRANCA
Repassador
MINISTÉRIO DA AGRICULTURA, PECUÁRIA E ABASTECIMENTO
CNPJ do repassador
00396895001288

O dinheiro da obra

Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.

Empenhado
R$ 955 mil

1 empenho

Liquidado
R$ 0,00
Pago
R$ 0,00

O que uma obra deste tipo normalmente compra

A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

A política pública em questão beneficiará diretamente 800 famílias de agricultores de pequeno e médio porte, moradoras das comunidades Caraíbas do Bijangas, Bacabinha, Lajes, São João, Nazaré e Juçara, no município de Passagem Franca/MA, e indiretamente toda a população municipal que utiliza semanalmente as vias da região para acesso aos serviços essenciais, comércio local e deslocamentos produtivos, totalizando aproximadamente 3.000 munícipes impactados através da melhoria da infraestrutura.. O estado precário das estradas vicinais impede o tráfego seguro de veículos e pedestres, especialmente durante o inverno, dificultando a circulação de pessoas e mercadorias. Essa condição gera prejuízos econômicos, aumento no custo de transporte, evasão escolar e comprometimento do acesso a políticas públicas. A recuperação dos trechos críticos contribuirá para resolver gargalos históricos da mobilidade rural no município.. Fomentar o setor agropecuário por meio da recuperação das estradas vicinais, facilitando o tráfego e o escoamento da produção agrícola e pecuária. Promover o desenvolvimento econômico das comunidades rurais, reduzir custos logísticos, ampliar o acesso a serviços públicos essenciais e fortalecer a integração entre campo e cidade. Contribuir para a permanência das famílias no meio rural, aumentando a produção, a renda e a qualidade de vida da população beneficiada.

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 960 mil
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-6.18000, -43.78388 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.