Construção de calçadas em vias publicas do Municipio de Babaçulandia/TO
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 391 mil
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 391.363,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Urbanização
- Município
- Babaçulândia (TO)
- Código no ObrasGov
- 140048.17-36
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 1 de set. de 2026
- Início previsto
- 4 de set. de 2026
- Fim previsto
- 30 de mai. de 2029
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE BABACULANDIA
- CNPJ do executor
- 02401248000190 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
- CNPJ do repassador
- 05465986000199
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Material de construção civildepósito de material de construção, fábrica de bloco, esquadria e telha
- Iluminação pública e material elétricodistribuidor de material elétrico, fábrica de luminária LED, poste
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
- Paisagismo e mobiliário urbanoviveiro, fábrica de banco, lixeira, playground, academia ao ar livre
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
População do município de Babaçulândia, com especial atenção a pedestres, idosos, crianças, gestantes, estudantes e pessoas com deficiência (PCD) ou mobilidade reduzida que utilizam os passeios públicos das vias beneficiadas.. A realização da construção de calçadas justifica-se pela ausência ou precariedade de passeios públicos estruturados e acessíveis nas vias contempladas. A falta dessa infraestrutura obriga os pedestres a transitarem pelo leito carroçável junto aos veículos, gerando sérios riscos de acidentes e atropelamentos, além de impor severas barreiras de mobilidade e comprometer a segurança viária e a qualidade de vida da população.. Proporcionará maior conforto, autonomia e segurança nos deslocamentos diários de pedestres, eliminando barreiras arquitetônicas e reduzindo drasticamente o risco de acidentes nas vias urbanas. Espera-se também garantir o pleno atendimento às normas de acessibilidade vigentes, melhorando o ordenamento urbano e assegurando a integridade física dos cidadãos.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-7.19992, -47.76586 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.