BR-230/MA - Adequação de Capacidade - Entr. MA-371 (São Domingos do Azeitão) – Entr. BR-324/330/MA 006 (B) (Balsas); Segmento: km 214,90 a km 405,10.
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 1,8 mi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 1.802.000,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Projeto
- Espécie
- Ampliação
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Acessos Terrestres
- Município
- Balsas (MA)
- CEP
- 1
- Código no ObrasGov
- 293.21-28
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 2 de mar. de 2021
- Início previsto
- 22 de jan. de 2021
- Fim previsto
- 9 de jun. de 2022
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- CNPJ do executor
- 04892707000100 — checar sanções
O contrato da obra
Quem ganhou a execução, com CNPJ — é por ele que se checa sanção e histórico.
PROSUL PROJETOS SUPERVISAO E PLANEJAMENTO LTDA
R$ 1,8 mi
contrato 00721/2020licitação 00252/2020assinado em 20 de nov. de 2020vigente até 27 de set. de 2025
ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS BÁSICOS E EXECUTIVOS DE ENGENHARIA PARA ADEQUAÇÃO DECAPACIDADE, RESTAURAÇÃO, MELHORIA DA SEGURANÇAE ELIMINAÇÃO DE PONTOS CRÍTICOS NA RODOVIA BR-230/MA, INCLUINDO CONTORNOS E TRATAMENTOS DE TRAVESSIAS URBANAS DA REGIÃO, SUBTRECHO: ENTR. MA-371 (SÃO DOMINGOS DO AZEITÃO)-ENTR. BR-324/330/MA 006 (B) (BALSAS), SEGMENTO: KM 214,90 A KM 405,10 E EXTENSÃO (IMPLANTADA): 190,20 KM, LOTE02. GESTOR: RODRIGO PORTAL DE MATOS - COORDENADOR-GERAL DE DESENVOLVIMENTO DE PROJETOS - DPP.
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 366 mil
- Liquidado
- R$ 0,00
- Pago
- R$ 142 mil
2 empenhos
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Ampliação da capacidade de trafego visando a melhoria da segurança do usuário
Objeto
Elaboração de Estudos e Projetos Básicos e Executivos de Engenharia para Adequação de Capacidade, Restauração, Melhoria da Segurança e Eliminação de Pontos Críticos na Rodovia BR-230/MA, incluindo contornos e tratamentos de travessias urbanas da região. Lote 2: Subtrecho: Entr. MA-371 (São Domingos do Azeitão) – Entr. BR-324/330/MA 006 (B) (Balsas); Segmento: km 214,90 a km 405,10.
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.