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Licitário
Ainda não começou

Construção de ponte na zona rural do município de Palminópolis-GO

Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.

Investimento previsto
R$ 290 mil

R$ 289.500,00

População beneficiada
250
Execução medida
—

50 empregos previstos

A obra

Situação
Cadastrada
Natureza
Obra
Espécie
Construção
Eixo
Econômico
Tipo
Desenvolvimento
Subtipo
Obra de Arte Especial
Município
Moiporá (GO)
Código no ObrasGov
31378.52-62

Prazos

O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.

Cadastrada em
26 de dez. de 2023
Início previsto
29 de dez. de 2023
Fim previsto
29 de dez. de 2026
Início efetivo
não começou

Quem executa e quem paga

O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.

Executor
MUNICIPIO DE PALMINOPOLIS
Repassador
MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL

O dinheiro da obra

Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.

Empenhado
R$ 239 mil

1 empenho

Liquidado
R$ 0,00
Pago
R$ 0,00

O que ela resolve

Nas palavras do próprio órgão.

O público-alvo da construção de ponte na zona rural de Palminópolis inclui os produtores rurais, agricultores familiares, pecuaristas e demais moradores da área rural que dependem das vias de acesso para suas atividades produtivas e deslocamento diário. Além disso, a população urbana também será beneficiada positivamente, uma vez que a melhoria da infraestrutura de acesso contribui para o fortalecimento da economia local e para a oferta de produtos provenientes do meio rural.. O problema a ser resolvido é a falta de infraestrutura adequada na zona rural de Palminópolis, que dificulta o escoamento da produção local, a mobilidade das pessoas e o acesso aos mercados. A carência infraestrutura adequada pode resultar em estradas intransitáveis, isolando comunidades e prejudicando a economia local. A ausência dessas estruturas também limita o potencial de industrialização dos produtos locais, já que a infraestrutura é fundamental para a logística e distribuição.. Este projeto deverá resultar em diversos benefícios, tais como: a) melhoria da infraestrutura viária; b) escoamento produtivo; c) integração rural-urbano; d) redução de custos; e) estímulo à produção sustentável; f) valorização da região. Em suma, esta proposta é uma ação que se alinha aos princípios de desenvolvimento sustentável, promovendo melhorias na infraestrutura produtiva, integração entre áreas rurais e urbanas e a melhoria da qualidade de vida da população local.

Onde fica

Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.

1 obra · R$ 290 mil
ainda não começaramem obra ou concluídascírculo maior = mais obras

-16.43265, -50.94102 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto

Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.