RDC 081/2022 - Implantação, Pavimentação, Adequação de Capacidade com Melhoria da Segurança e Eliminação de Segmentos Críticos da BR-235/TO/MA
Elaboração de Estudos e Projetos Básico e Executivo de Engenharia visando aexecução das obras de Implantação, Pavimentação, Adequação de Capacidade com Melhoria da Segurança eEliminação de Segmentos Críticos da BR-235/TO/MA, Lote ´A´ de Projeto - Lote 1, Subtrecho: DIV PI/MA (AltoParnaíba) RIO DAS BALSAS, Segmento: km 0,00 ao km 45,00 e Extensão: 45,00 km e Lote 2, Subtrecho: RIODAS BALSAS - DIV. MA/TO; Segmento: km 45,00 ao km 110,50 e Extensão: 65,50 km.
- Investimento previsto
- R$ 10,4 mi
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- 2%
R$ 10.417.900,00
medido em 9 de jun. de 2026
A obra
- Situação
- Em execução
- Natureza
- Projeto
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Acessos Terrestres
- Município
- Bom Jesus do Tocantins (TO)
- Código no ObrasGov
- 6285.17-95
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 29 de jun. de 2022
- Início previsto
- 3 de nov. de 2025
- Fim previsto
- 7 de mai. de 2027
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
- CNPJ do executor
- 04892707000100 — checar sanções
O contrato da obra
Quem ganhou a execução, com CNPJ — é por ele que se checa sanção e histórico.
GEOSISTEMAS ENGENHARIA E PLANEJAMENTO LTDA
R$ 5,9 mi
contrato 00611/2025licitação 90130/2025assinado em 1 de out. de 2025vigente até 1 de out. de 2027
"Contratação de empresa especializada para a Elaboração de Estudos e Projetos Básico e Executivo de Engenharia visando a execução das obras de Implantação, Pavimentação, Adequação de Capacidade com Melhoria da Segurança e Eliminação de Segmentos Críticos da BR-235/TO/MA, Lote “B” de Projeto, Lote 3 - Subtrecho: DIV. MA/TO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO, Segmento: km 0,00 ao km 78,20 e Extensão: 78,20 km e Lote 4 - Subtrecho: INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO ENTR TO-010 (A), Segmento: km 78,20 ao km 158,80 e Extensão: 80,60 km". GESTOR: Rodrigo Portal de Matos.
Quem executa esta obra está impedido de licitar. impedida de licitar (CEIS). Ver a sanção
MODELAGEM ENGENHARIA LTDA
R$ 4,8 mi
contrato 00369/2022licitação 00081/2022assinado em 23 de ago. de 2022vigente até 20 de ago. de 2024
Elaboração de Estudos e Projetos Básico e Executivo de Engenharia visando a execução das obras de Implantação, Pavimentação, Adequação de Capacidade com Melhoria da Segurança e Eliminação de Segmentos Críticos da BR-235/TO/MA, Lote “B” de Projeto, Lote 3 - Subtrecho: DIV. MA/TO INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO; Segmento: km 0,00 ao km 78,20 e Extensão: 78,20 km e Lote 4 - Subtrecho: INÍCIO DA PAVIMENTAÇÃO ENTR TO-010 (A); Segmento: km 78,20 ao km 158,80 e Extensão: 80,60 km.". Gestor: Rodrigo Portal de Matos.
Quem executa esta obra está impedido de licitar. impedida de licitar (CEIS). Ver a sanção
EGETRA ENGENHARIA LTDA
R$ 3,5 mi
contrato 00352/2022licitação 00081/2022assinado em 17 de ago. de 2022vigente até 29 de out. de 2027
ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA VISANDO A EXECUÇÃO DAS OBRAS DE IMPLANTAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO, ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE COM MELHORIA DA SEGURANÇA E ELIMINAÇÃO DE SEGMENTOS CRÍTICOS DA BR-235/TO/MA, LOTE “A” DE PROJETO - LOTE 1, SUBTRECHO: DIV PI/MA (ALTO PARNAÍBA) RIO DAS BALSAS, SEGMENTO: KM 0,00 AO KM 45,00 E EXTENSÃO: 45,00 KM E LOTE 2, SUBTRECHO: RIO DAS BALSAS - DIV. MA/TO; SEGMENTO: KM 45,00 AO KM 110,50 E EXTENSÃO: 65,50 KM.". GESTOR: RODRIGO PORTAL DE MATOS.
OLIVEIRA, RAE & CIA ENGENHARIA LTDA
R$ 2,1 mi
contrato 00351/2022licitação 00081/2022assinado em 16 de ago. de 2022vigente até 13 de nov. de 2027
ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS BÁSICO E EXECUTIVO DE ENGENHARIA VISANDO A EXECUÇÃO DAS OBRAS DE IMPLANTAÇÃO, PAVIMENTAÇÃO, ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE COM MELHORIA DA SEGURANÇA E ELIMINAÇÃO DE SEGMENTOS CRÍTICOS DA BR-235/TO/MA, LOTE "C" DE PROJETO, LOTE 5 - REFERENTE A OBRA, SUBTRECHO: ENTR TO-010(A) ENTR BR-153/TO-336(B) / ACESSO AO ANTIGO PORTO DE BALSAS (TUPIRAMA); SEGMENTO: KM 158,80 AO KM 205,70 / KM 0,00 AO KM 1,90 E EXTENSÃO: 48,80 KM.". GESTOR: RODRIGO PORTAL DE MATOS.
Quem executa esta obra está impedido de licitar. impedida de licitar (CEIS). Ver a sanção
O dinheiro da obra
Empenhado é o que foi reservado; pago é o que saiu do caixa. A diferença é o que ainda vai sair.
- Empenhado
- R$ 4 mi
- Liquidado
- R$ 0,00
- Pago
- R$ 299 mil
7 empenhos
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Ampliação da capacidade de trafego visando a melhoria da segurança do usuário.
Objeto
Elaboração de Estudos e Projetos Básico e Executivo de Engenharia visando aexecução das obras de Implantação, Pavimentação, Adequação de Capacidade com Melhoria da Segurança eEliminação de Segmentos Críticos da BR-235/TO/MA, Lote ´A´ de Projeto - Lote 1, Subtrecho: DIV PI/MA (AltoParnaíba) RIO DAS BALSAS, Segmento: km 0,00 ao km 45,00 e Extensão: 45,00 km e Lote 2, Subtrecho: RIODAS BALSAS - DIV. MA/TO; Segmento: km 45,00 ao km 110,50 e Extensão: 65,50 km.
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.