Implantação de Infraestrutura Viária Estratégica para Logística de Cargas Pesadas no Município de Santarém/PA
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 71 mi
- População beneficiada
- 5.000
- Execução medida
- —
R$ 71.033.259,38
5.000 empregos previstos
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Rodovia
- Subtipo
- Pavimentação
- Município
- Santarém (PA)
- Código no ObrasGov
- 63868.15-26
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 4 de jul. de 2025
- Início previsto
- 1 de set. de 2025
- Fim previsto
- 31 de dez. de 2029
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE SANTAREM
- CNPJ do executor
- 05182233000176 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DA INTEGRAÇÃO E DO DESENVOLVIMENTO REGIONAL
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
O público-alvo inclui produtores rurais, transportadoras, motoristas de carga, moradores de Santarém impactados pelo tráfego urbano, gestores públicos e órgãos de infraestrutura.. O problema a ser resolvido é a ausência de uma rota exclusiva para tráfego de carga pesada em Santarém, o que obriga caminhões a circularem por áreas urbanas, gerando congestionamentos, riscos à segurança da população, desgaste viário e ineficiência logística no escoamento da produção regional até a zona portuária.. Espera-se a redução do tráfego pesado nas áreas urbanas, com mais segurança viária e melhor fluidez no trânsito. A nova via garantirá eficiência logística no escoamento da produção até o porto, fortalecendo o desenvolvimento regional, a economia local e integrando Santarém às rotas nacionais de transporte, como a BR-163.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-2.53165, -54.72254 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.