Recapeamento Asfáltico na Sede do Município de Carmópolis -Se.
Esta obra está cadastrada com recurso federal e ainda não tem data de início efetivo. É a janela em que o que ela vai consumir ainda não foi comprado.
- Investimento previsto
- R$ 485 mil
- População beneficiada
- —
- Execução medida
- —
R$ 485.000,00
A obra
- Situação
- Cadastrada
- Natureza
- Obra
- Espécie
- Construção
- Eixo
- Econômico
- Tipo
- Infraestrutura Urbana e Mobilidade
- Subtipo
- Pavimentação
- Município
- Carmópolis (SE)
- Código no ObrasGov
- 96473.28-05
Prazos
O que o órgão previu e o que de fato aconteceu.
- Cadastrada em
- 29 de set. de 2025
- Início previsto
- 30 de out. de 2025
- Fim previsto
- 29 de dez. de 2028
- Início efetivo
- não começou
Quem executa e quem paga
O CNPJ é o que permite checar sanção e histórico antes de procurar o comprador.
- Executor
- MUNICIPIO DE CARMOPOLIS
- CNPJ do executor
- 13108535000122 — checar sanções
- Repassador
- MINISTÉRIO DAS CIDADES
- CNPJ do repassador
- 05465986000199
O que uma obra deste tipo normalmente compra
A previsão vem do TIPO da obra, não do edital — que ainda não existe. E é justamente por isso que dá tempo de chegar antes.
- Asfalto, CBUQ e base de pavimentousina de asfalto, pedreira, fornecedor de brita e emulsão asfáltica
- Máquina pesada e locação de equipamentolocadora de máquina, revenda de retroescavadeira, caminhão e trator
- Sinalização viária e segurança de trânsitofábrica de placa, tinta demarcatória, defensa metálica, tachão
O que ela resolve
Nas palavras do próprio órgão.
Moradores da sede do município de Carmópolis-SE;Comerciantes e trabalhadores que utilizam as vias urbanas;Motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres que circulam diariamente;Visitantes e usuários de serviços públicos e privados instalados na cidade.. As vias urbanas da sede do município apresentam deterioração do pavimento, com buracos, fissuras e irregularidades, causando risco à segurança de motoristas, pedestres e ciclistas, dificultando o tráfego de veículos e o acesso a serviços públicos e comércios. Essa situação compromete a mobilidade urbana, gera maior custo de manutenção de veículos e reduz a qualidade de vida da população.. Pavimentação urbana recuperada e em boas condições;Melhoria da mobilidade e segurança viária para pedestres, ciclistas e veículos;Redução de acidentes e danos a veículos;Acesso facilitado a serviços públicos, comércio e áreas de circulação;Valorização urbana e melhoria da qualidade de vida da população;Maior eficiência na manutenção da infraestrutura viária.
Onde fica
Coordenada declarada pelo órgão no cadastro da obra.
-10.64896, -36.98498 · maior concentração: 1 obras num mesmo ponto
Fonte: ObrasGov.br (Ministério da Gestão), pela API de dados abertos. Os valores são o investimento PREVISTO declarado pelo órgão responsável, não o executado, e as datas são as que constam no cadastro — obra pública atrasa, e a fonte reflete o cadastro, não a obra.